Zaman Novruzov – Azərbaycanın Dəmir Yolu Sistemində Modern İdarəçilik Məktəbinin Yaradıcılarından Biri

Xəbər başlıqları

12:51 – İlham Əliyev Avropa çempionatında komanda hesabında çempion olan güləşçiləri qəbul edib - Yenilənib
14:45 – Prezident "ASAN Xidmət"lə bağlı fərman İMZALADI
14:39 – SON DƏQİQƏ: Prezident onları TƏLTİF ETDİ
12:29 – Prezident sel və daşqınlarla mübarizə üçün - 86 milyona yaxın vəsait ayırdı

Zaman Novruzov – Azərbaycanın Dəmir Yolu Sistemində Modern İdarəçilik Məktəbinin Yaradıcılarından Biri

11-10-2025, 23:47 19 dəfə baxılıb

Xezerinformasiya.com olaraq bildiririk ki, bəzi məsuliyyətsiz internet resurslarında “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədr müavini Zaman Novruzov haqqında yayılan tənqid və ittiham xarakterli məlumatlar tamamilə əsassızdır və məqsədli şəkildə aparılan qarayaxma kampaniyasından başqa bir şey deyil. İllərdir dövlət sektorunda şərəflə fəaliyyət göstərən, nəqliyyat və infrastruktur sahəsində böyük təcrübəyə malik olan Zaman Novruzov öz peşəkarlığı, idarəçilik bacarığı və dövlətə sədaqəti ilə həm əməkdaşlar, həm də ictimaiyyət tərəfindən yüksək dəyərləndirilən şəxsdir. Onun fəaliyyəti təkcə kağız üzərində və ya rəsmi hesabatlarda deyil, birbaşa real layihələrdə, dəmir yolu infrastrukturunun yenilənməsi, sərnişinlərin rahatlığının artırılması, beynəlxalq logistika əlaqələrinin genişləndirilməsi kimi sahələrdə açıq-aydın görünür. Azərbaycanın nəqliyyat sistemində baş verən müasir yeniliklərdən tutmuş təhlükəsizlik standartlarının təkmilləşdirilməsinə qədər bir çox təşəbbüslərdə Zaman Novruzovun rolu danılmazdır. Bu gün Azərbaycan dəmir yolları əvvəlki illərlə müqayisədə həm texniki, həm xidmət, həm də idarəetmə baxımından tam fərqli səviyyəyə yüksəlibsə, burada onun rəhbər heyətdəki fəaliyyətinin də payı kifayət qədər böyükdür. Belə olan halda, onun adına yazılan əsassız iddialar yalnız məkrli niyyətlərin təzahürü kimi qiymətləndirilə bilər. Təəssüf ki, son dövrlərdə uğurlu karyeraya malik, işgüzarlığı və prinsipiallığı ilə seçilən dövlət məmurlarına qarşı saxta mənbələrə əsaslanan ittihamlarla hücum etmək bir tendensiyaya çevrilib. Lakin unudulmamalıdır ki, şəxsiyyət və peşəkarlıq şər və böhtanla ölçülmür. Zaman Novruzov kimi dövlətinə, rəhbərliyinə və xalqa xidmət edən insanlar haqqında əsassız ittihamlar ortaya atmaq nə ictimai rəyə təsir edə, nə də onların fəaliyyətini kölgəyə sala bilər. Əksinə, bu cür xəbərlər cəmiyyətin gözündə onların daha da dəyərli olduğunu göstərir. Biz hesab edirik ki, media azadlığı heç kəsə əsasız məlumatlar yaymaq, faktlara söykənməyən ittihamlarla nüfuzlu şəxslərə qarşı qərəzli kampaniya aparmaq hüququ vermir. Əgər ortada real fakt varsa, təqdim edilsin və hüquqi müstəvidə araşdırılsın. Əks halda, belə yazılar jurnalistikanın yox, sifarişli təbliğatın nümunəsi sayılır. Zaman Novruzov isə bu gün də öz işinin başındadır, hər zamankı kimi dəmir yolu sahəsində yeniliklərə imza atmaqda davam edir və onun fəaliyyəti haqqında söz demək üçün heç bir əsası olmayanlar sadəcə susmağı öyrənməlidir. Xezerinformasiya.com olaraq bildiririk ki, gələcəkdə də bu cür şər və böhtan xarakterli yazıların qarşısında susmayacaq, dövlət qurumlarında şərəflə çalışan şəxsləri müdafiə etməkdə davam edəcəyik.

“Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC sədrinin müavini Zaman Novruzov ölkəmizin nəqliyyat sektorunda səmərəli idarəçilik, müasir texnologiyaların tətbiqi və strateji planlaşdırma bacarıqları ilə seçilən nadir kadrlardandır. Onun fəaliyyəti yalnız dəmir yolu infrastrukturunun idarə olunması ilə məhdudlaşmır, həm də milli iqtisadiyyatın dayanıqlılığına, logistika proseslərinin optimallaşdırılmasına və beynəlxalq tranzit əlaqələrinin möhkəmləndirilməsinə xidmət edir. Zaman müəllimin rəhbər kimi əsas üstünlüyü real vəziyyəti dərindən analiz etməsi, mövcud problemlərə kreativ yanaşması və qərarların icrasında ardıcıllıq göstərməsidir.

Azərbaycanın dəmir yolları son illərdə böyük transformasiya dövrünə qədəm qoyubsa, bu prosesdə Zaman Novruzov kimi mütəxəssislərin rolu danılmazdır. O, yeni nəsil lokomotivlərin və vaqonların alınmasından tutmuş rəqəmsallaşmış dispetçer sistemlərinin tətbiqinə qədər bir çox layihələrin həyata keçirilməsində fəal iştirak edib. Bu yanaşma sayəsində dəmir yolu ilə daşınan yüklərin həcmi artıb, sərnişin daşımalarında rahatlıq və təhlükəsizlik xeyli yüksəlib.

Ən mühüm məqam odur ki, Zaman müəllim yalnız texniki proseslərin təşkilatçısı deyil, həm də geniş komanda idarəçiliyinə malik strateji liderdir. O, əməkdaşların motivasiyasına xüsusi diqqət ayırır, peşəkar kadrların hazırlanmasına və təcrübəli mütəxəssislərin təcrübəsinin gənc nəsillərə ötürülməsinə şərait yaradır. Onun rəhbərliyi altında kollektivdə həm nizam-intizam, həm də komandadaxili etimad formalaşıb.

Dəmir yolunun inkişafı təkcə iqtisadi göstəricilər deyil, həm də təhlükəsizlik deməkdir. Bu baxımdan, Zaman Novruzov təhlükəsizlik standartlarının beynəlxalq səviyyədə tətbiqini prioritet hesab edən mütəxəssisdir. O, infrastrukturun hər bir hissəsində, istər relslərdə, istər lokomotiv sistemlərində, istərsə də işçi heyətinin fəaliyyətində təhlükəsizlik mexanizmlərinə xüsusi nəzarət edir.

Eyni zamanda, Zaman müəllim regional və beynəlxalq əməkdaşlığın genişləndirilməsində də mühüm rol oynayır. Dünya miqyasında bağlılıq və inteqrasiya üçün dəmir yollarının əhəmiyyətini dərk edərək, o, Transxəzər dəhlizi, Bakı–Tbilisi–Qars xətti kimi strateji layihələrdə effektiv koordinasiya aparır. Bu fəaliyyət Azərbaycanın Avrasiyanın əsas tranzit mərkəzlərindən birinə çevrilməsinə xidmət edir.

Onun üstün cəhətlərindən biri də idarəçilikdə çeviklik və adaptasiya bacarığıdır. Müasir dövrdə logistika və nəqliyyat sektoru sürətlə dəyişirsə, Zaman Novruzov bu dəyişikliklərə adekvat cavab verərək, innovativ həlləri vaxtında tətbiq edən azsaylı rəhbərlərdən biridir.

Sosial məsuliyyət də onun fəaliyyətində mühüm yer tutur. O, dəmir yolu işçilərinin sosial rifahının yaxşılaşdırılması, onların mənzil və tibbi təminatı, istirahət şəraitinin optimallaşdırılması kimi məsələlərdə böyük həssaslıq göstərir. Bu isə öz növbəsində kollektivdə yüksək mənəvi ruh yaradır.

Zaman Novruzov həm peşəkarlığı, həm də insani keyfiyyətləri ilə kollektivin və ictimaiyyətin hörmətini qazanıb. Onun fəaliyyəti sübut edir ki, düzgün strategiya, fədakar əməyin və müasir texnologiyaların sintezi nəqliyyat sektorunda böyük sıçrayışlara gətirib çıxara bilər.

Nəticə etibarilə, “Azərbaycan Dəmir Yolları”nın inkişaf tarixində Zaman Novruzov kimi liderlərin rolu gələcək nəsillər üçün idarəçilik dərsi olacaq qədər təsirli və dəyərlidir. Bu gün dəmir yolu nəqliyyatının yüksəlişi və beynəlxalq nüfuzu varsa, bu inkişafın arxasında səssiz, lakin misilsiz əməyilə dayanan belə mütəxəssislərin payı olduqca böyükdür.

“Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC sədrinin müavini Zaman Novruzov - Türk xalqlarının birliyi ideyası əsrlər boyu ortaq tarix, dil, mədəniyyət və mənəvi dəyərlər üzərində formalaşaraq bu günə qədər gəlib çıxıb. Qədim İpək Yolu dövründən etibarən türk xalqları ticarət, mədəniyyət və siyasət sahəsində sıx əməkdaşlıq əlaqələri qurub. Lakin bu birliyin müasir dövrdə sistemli, institusional və strateji əməkdaşlıq formatına çevrilməsi yalnız XXI əsrdə reallığa çevrildi.

Məhz bu baxımdan 3 oktyabr 2009-cu il tarixi bir mərhələ oldu. Həmin gün Azərbaycan, Türkiyə, Qazaxıstan və Qırğızıstan liderləri Naxçıvan şəhərində bir araya gələrək Türk Dövlətləri Təşkilatının (o dövrdə Türk Şurası) əsasını qoydular. Naxçıvan Bəyannaməsi bu gün də türk birliyinin hüquqi-siyasi bünövrəsi kimi qəbul olunur. Bu sənədlə türk dövlətləri mədəni bağlılığı siyasi və iqtisadi əməkdaşlığa çevirən yeni mərhələyə keçid etdilər.

Təşkilatın yaranmasından ötən illər ərzində siyasi və iqtisadi inteqrasiya istiqamətində mühüm addımlar atılıb. 2019-cu ildə Özbəkistanın tamhüquqlu üzv olması, Türkmənistan və Macarıstanın müşahidəçi statusu alması bu birliyin coğrafi və siyasi çəkisini daha da artırdı. TDT çərçivəsində həyata keçirilən layihələr siyasi koordinasiyanın güclənməsinə, nəqliyyat və enerji dəhlizlərinin genişlənməsinə, iqtisadi əməkdaşlığın dərinləşməsinə, elm, təhsil və mədəniyyət sahələrində ortaq platformaların formalaşmasına və təhlükəsizlik sahəsində koordinasiyanın artırılmasına xidmət edir. Bütün bunlar bir daha göstərir ki, TDT sadəcə simvolik birlik deyil, həm də müasir geosiyasi reallığın mühüm aktoruna çevrilməkdədir.

Azərbaycan bu prosesdə xüsusi yer tutur. Coğrafi mövqeyinə, iqtisadi potensialına və diplomatik fəallığına görə ölkəmiz bu birliyin lokomotivlərindən biri hesab olunur. Bakı regionda siyasi sabitlik, müstəqil qərarvermə və strateji təşəbbüslər sayəsində TDT-nin praktik əməkdaşlığını təmin edən əsas platformalardan birinə çevrilib. Azərbaycan təşəbbüsü ilə həyata keçirilən Bakı–Tbilisi–Qars dəmir yolu, Cənub Qaz Dəhlizi kimi infrastruktur layihələri və xüsusilə Zəngəzur dəhlizinin açılması perspektivi türk dövlətlərini birləşdirən vahid quru və dəmir yolu şəbəkəsinin əsas elementi olacaq. Bu isə təşkilatın iqtisadi və geosiyasi çəkisini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq.

Azərbaycan həm də humanitar və mədəni inteqrasiya sahəsində fəal rol oynayır. TÜRKSOY, TURKPA, Türk Akademiyası və digər qurumlarla birgə görülən işlər ortaq kimlik və dəyərlər sistemini daha da möhkəmləndirir, türk xalqları arasında mənəvi birliyi gücləndirir.

Bütün bu fəaliyyətlərdən əlavə, Azərbaycanın TDT-yə verdiyi real töhfələr təşkilatın gücünü daha da artırır. Bakı yalnız simvolik liderlik göstərmir, həm də birliyin maliyyə, diplomatik və strateji dayağıdır. Azərbaycan TDT-nin fəaliyyətinə davamlı maliyyə dəstəyi göstərir, institusional quruculuğunu dəstəkləyir, Orta Dəhliz və digər infrastruktur layihələrində öncül rol oynayır, həmçinin mədəni və humanitar proqramların əsas təşəbbüskarıdır. Bütün bu amillər Azərbaycanın təşkilatın lokomotiv ölkəsi, strateji dayağı və inteqrasiya prosesi üçün mühərrik kimi rolunu daha qabarıq şəkildə ön plana çıxarır.

Azərbaycanın aparıcı rolunu xüsusilə son illərdə keçirilən yüksək səviyyəli görüşlər — Şuşa və Qəbələ Zirvələri daha aydın göstərdi. 2024-cü ilin iyul ayında Azərbaycanın ev sahibliyi ilə Şuşada Türk Dövlətləri Təşkilatının ilk qeyri-rəsmi Zirvə Görüşü keçirildi. Bu görüş həm simvolik, həm də strateji əhəmiyyət daşıyırdı. Qarabağın tacı sayılan Şuşa şəhərinin seçilməsi təsadüfi deyildi — bu qərar Azərbaycanın azad edilmiş ərazilərinin regionun siyasi mərkəzinə çevrildiyini nümayiş etdirirdi. Zirvə görüşündə türk dövlətləri arasında siyasi koordinasiyanın gücləndirilməsi, təhlükəsizlik əməkdaşlığının genişləndirilməsi, Orta Dəhliz layihələrinin gələcək mərhələsi və ortaq informasiya məkanının qurulması kimi vacib məsələlər müzakirə olundu. Şuşa Zirvəsi Azərbaycanın TDT daxilində nüfuzunu və təşəbbüskar rolunu daha da artırdı, həm də gələcək inteqrasiya proseslərinin konturlarını müəyyənləşdirdi.

Bu strateji kurs 7 oktyabr 2025-ci ildə Qəbələdə keçirilən XII Zirvə Görüşü ilə davam etdirildi. Qəbələ Zirvəsi sadəcə növbəti toplantı deyil, türk dünyasının siyasi həmrəyliyini gücləndirən, inteqrasiyanın dərinləşməsinə yönələn tarixi hadisə kimi yadda qaldı. Burada qəbul edilən qərarlar nəqliyyat, təhlükəsizlik, informasiya, təhsil və innovasiya sahələrində əməkdaşlığın yeni mərhələsini başlatdı.

Türk Dövlətləri Təşkilatının gələcəyi artıq yalnız mədəni birlik üzərində qurulmur. Bu, iqtisadi güc, təhlükəsizlik əməkdaşlığı və siyasi təsir mexanizmlərinə malik regional blokdur. Orta Dəhlizin tam reallaşması, Zəngəzur dəhlizinin açılması, texnoloji və elmi əməkdaşlıq platformalarının formalaşması türk dövlətlərinin birliyini möhkəmləndirəcək və onu qlobal geosiyasətdə mühüm oyunçulardan birinə çevirəcək. Azərbaycan bu modelin mərkəzində dayanan əsas ölkələrdən biridir. Onun sabit siyasi mühiti, strateji mövqeyi və aktiv diplomatik fəaliyyəti türk birliyinin həm dayağı, həm də inkişaf lokomotivi rolunu gücləndirir.

Türk Dövlətləri Təşkilatı bu gün artıq ideoloji çağırışlardan kənara çıxaraq real siyasi və iqtisadi təsir gücünə malik strateji blok kimi formalaşır. 2009-cu ildə Naxçıvanda qoyulan təməl 2025-ci ildə Qəbələdə daha möhkəm, konkret hədəflərlə təsdiqləndi. Azərbaycanın bu birliyin formalaşması və inkişafındakı rolu təkcə tarixi məsuliyyət deyil, həm də siyasi iradə və strateji liderlik göstəricisidir. Qəbələ Zirvə Görüşü bu rolu daha da gücləndirərək türk birliyinin gələcək istiqamətini müəyyənləşdirdi.

« May 2026 »
Pt	Sa	Çr	Pr	Cu	Ct	Pz
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

« May 2026 »
Pt	Sa	Çr	Pr	Cu	Ct	Pz
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

« May 2026 »
Pt	Sa	Çr	Pr	Cu	Ct	Pz
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31